Un servomoteur à courant alternatif est un moteur à induction biphasé. Ce moteur possède un stator et un rotor, comme un moteur à induction classique. Le stator de ce servomoteur est constitué de stratifié. Ce stator possède deux enroulements espacés de 90 degrés. Ce changement de phase entraîne un champ magnétique rotatif.
L'enroulement primaire est le premier enroulement. Il est également appelé enroulement de phase fixe ou enroulement de référence. Ici, la tension de commande variable active l'autre enroulement, également appelé enroulement de commande ou phase de commande, tandis que la source d'alimentation à tension constante alimente l'enroulement principal. La tension de commande est entièrement fournie par un servoamplificateur.
Les barres d'aluminium du rotor de ce moteur sont fixées dans des fentes et court-circuitées par des bagues d'extrémité, ce qui en fait un rotor de type cage. La minimisation de l'entrefer garantit une connexion optimale du flux. En général, une coupelle de traînée est utilisée lorsque l'inertie du système rotatif diminue. Cela permet ainsi de réduire la consommation d'énergie.
